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Incontro ENAV DSNA - ANACNA

Il 9 marzo 2018 la delegazione ANACNA composta dal presidente Barsanti e dal coordinatore nazionale De Lucia ha incontrato il direttore dei Servizi della Navigazione Aerea di ENAV Maurizio Paggetti.

L’incontro, nato con lo scopo di confrontarsi su ambiti tecnico-legali di respiro nazionale, ha visto l’anticipazione da parte di DSNA dell'uscita del comunicato industriale ENAV per il quinquennio 2018-2022 che prevede, nello specifico, la ristrutturazione di alcuni asset societari volti all’efficientamento economico della fornitura dei servizi ATS. Questo passa attraverso l’accorpamento di strutture basato sull’implementazione di sistemi Remotely Operated Tower (ROT).

Preso atto di questo comunicato, e la centralità in esso delle ROT, ANACNA ha ribadito la propria posizione in merito a questa tecnologia. Come già esposto nel documento ANACNA sulle torri remote pubblicato lo scorso anno, l’Associazione riconosce il concetto operativo di torre remota come possibile sostituto delle attuali torri al netto delle dovute valutazioni tecnico-operative, di safety, di human factor, di security, giuridiche e mantenendo ferma la propria opposizione alle operazioni simultanee.

Ci si è poi confrontati sulle problematiche della label integrata. Grazie alla proattività della sezione di Padova ACC è stata fornita a DSNA la lista di tutte le criticità e le possibili misure mitigatorie da considerare per le future release.

Altri argomenti affrontati e per i quali ANACNA ha prodotto, sempre grazie ai propri consiglieri e agli associati, le opportune valutazioni e possibili soluzioni, sono stati:

  • Ristrutturazione Zona 1 del CTR di Roma
  • Modifica all’interfaccia dell’AOIS
  • Richiesta di adeguamento dell’addestramento per il nuovo settore ‘EW0’ di LIRR a seguito del trasferimento dell’APP di Olbia
  • 173/2017 Disciplina Sanzionatoria. Su quest’ultimo punto ENAV ed ENAC stanno intavolando i dovuti coordinamenti che verranno seguiti dalle opportune commissioni ANACNA.

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